N-am curaj sa conduc (4)

amai spune:

Buna
si mie mi-e teama ... sa-si ia sotul carnet;
aissa mie mi-e teama si sa deschid gura sa-i spun sa-si ia carnet; momentan face pe copilotul si mie mi se pare cam agresiv si cam imprudent; ba ca de ce l-ai lasat pe ala sa treaca, ba ca aveai timp sa te bagi, ba ca de ce nu lasi masina aici (pe trecerea de pietoni!). CUM SA AM INCREDERE?

nuschu spune:

Aissa, asa cum spunea Sibel, la viteze mari, ca sa reduci, merge sa apesi numai frana. La viteze mici e musai sa calci ambreiajul, mai ales cand opresti in intersectie: daca ai oprit, trebuie sa pleci din nou, deci sa folosesti viteza 1. Daca viteza cu care rulezi nu e adaptata treptei de viteza si daca nu apesi ambreiajul, in treptele inferioare - 1 si 2, poate si 3, depinde de masina - ti se opreste motorul.

Fetelor, trebuie sa mizati pe instinctul lor de conservare. Presupun ca sotii vostri nu mai sunt niste pusti preocupati numai de "imagine". Oricat ar vrea sa fie cocosi, e normal sa fie mai responsabili si sa vada altfel lucrurile cand se vor vedea cu "covrigul" in mana. Una e sa-ti dai cu parerea, alta e sa fii in mijlocul actiunii !

Loominita, pentru tine poate ar fi bine sa profiti de timpul cat stai acasa, cand nu are bb nevoie de tine - sa-ti traiasca si sa fie sanatos -, sa te misti cu masina prin locuri f. putin aglomerate - stradute mici in jurul blocului de exemplu, te invarti in cerc pe-acolo si pe masura ce te simti mai sigura largesti cercul, "ataci" aglomeratia. Mai incerci o parcare, mai o garare... Eventual, iti pui si "mamaliga" in geam pentru ca ceilalti sa te protejeze (si incepator, si bebel la bord, deja e un inceput de "armura").

Carmens, e normal sa faca gafe, e la inceput. Fii indulgenta cu el (si cu tine ). Si eu ma simteam tare prost incepatoare fiind cand greseam ceva, dar e absolut normal, e ca atunci cand inveti sa scrii, de exemplu. O sa-i treaca incordarea cand va fi mai priceput.

Fetelor, intr-adevar nu aveti de ce va teme ! Inceputul e mai greu .

************

giul spune:

Fetelor,am vazut azi o"femeie"care conducea ditamai jeep-ul,era mai mare decat oricare altul.N-avea nici-o problema ca era oprita aiurea ,ca o claxonau"barbatii" ,ia luati exemplu !

Kittie spune:

Din pacate sunt multe asa.. Cu masini foarte mari si foarte scumpe , conducand mai ceva ca ciocanele.. A! Si nu numai femei la volan :(.
eu ce v-am spus, cu ambreiaju, v-am impartasit din experienta mea! Dupa 1 an si ceva de condus masina mea, primul meu an de permis, am schimbat cablul de ambreiaj plus inca ceva inspre cutia de viteze..Si am inteles ca motivul principal pentru asemenea defectiuni este generozitatea calcarii ambreiajului. Bine, aici ar mai fi de adaugat faptul ca la masina mea nu parea niciodata in regula mecanismul cu pricina (nici cand era noua, nici dupa schimbare)..
Cat despre sotii din dotare. Hmmm ... io zic s-asteptati sa intre-n trafic. S-ar putea sa fie surprinzator si pentru ei, nu numai pentru voi sau cei din jur . In dreapta e intotdeauna mai usor sa vezi, ai timp sa observi de toate, nu esti cu ochii pe semne, pietoni, trei oglinzi, picioarele-n pedale etc. Si voi o sa fiti carcotase-n dreapta!

giul spune:

Kittie,cablul si ce au mai inlocuit a fost la masina noua?se schimba in garantie?Sau poate da vina ca ai folosit ambreiajul prea mult,ca esti incepator?etc ...

andre_ea spune:

quote:

---

Originally posted by aissa
A venit si al meu acum de la prima sedinta, primul lucru l-am intrebat daca i-a zis sa scoata din viteza la semafor (si i-a spus) si l-am intrebat cum l-a invatat sa franeze si a zis ca "ambreiajul in podea, frana usor". Deci cu ambreiaj. Probabil chestia cu frana simplu e mai de "finesse".

---

Eu zic ca instructorii te invata asa ca sa nu opresti motorul tot timpul. E mai greu sa apesi usor frana in trepte mici de viteza si risti sa te opresti in bot.
Eu inteleg ca acest ambreiaj este necesar numai pentru a schimba viteza si a opri masina cand inca este in viteza. Al meu sot obisnuieste sa scoata din viteza de departe cand vede rosu la semafor si apoi tine doar frana pana se opreste de tot. Si nu se opreste motorul pentru ca e deja masina scoasa din viteza. Incerc sa fac si eu asta, dar parca mi se pare ca nu opreste masina indeajuns de repede asa.

Azi am reusit sa opresc motorul in intersectie la Razoare. Ma claxonau din spate si m-am grabit. Apoi am patit-o si in parcare la Carrefour. Ma claxona unul in spate si m-am pierdut de tot. Nici nu vedeam ca nu eram in viteza. Clar nu functionez bine under pressure. Dar una peste alta sunt multumita de mine. Am facut 2 drumuri pe care nu le cunosteam f. bine si m-am descurcat. Sunt mult mai relaxata in trafic, nu mai sunt ca acum 2 luni. Asta nu inseamna ca conduc bine, dar ajung eu si acolo.

Spor la condus!

---

Andreea, mami de Tudor - 10.08.2005
POZE

Kittie spune:

Cablul de ambreiaj face parte din consumabile. Doar daca nu cumva dovedesti ca altceva (din constructie) l-a dat gata, e pus pe seama folosirii intensive si deci neacoperit de garantie . Cel putin asa fost la sageata mea (la matiz adica). Ti-am zis ca nu bag mana-n foc despre picioarele mele lipicioase pe pedala de ambreiaj, mie tot timpul mi se parea c-ar avea ceva...
Da' di ce nu ncercati voi retrogadarea daca tot va place ambreiaju?si eu scot din viteza uneori daca sunt prea aproape si nu mai am vreme de viteze inferioare. E relaxant. Mai putin pentru frane care se duc mai repede . Bune si rele peste tot :)

nuschu spune:

Ambreiajul e necesar la viteze mici. Daca nu-l tii apasat, se opreste motorul si pornindu-l/oprindu-l mereu, uzezi motorul, deci...

Una dintre primele lectii la scoala de soferi e sa "tii" masina din ambreiaj. E drept ca nu trebuie abuzat de el, dar este necesar, mai ales in interesectiile mari din Bucuresti .

Pana la urma, e masina si ceva tot trebuie sa se uzeze.

Cat despre cei care va claxoneaza in intersectie, e ca si cum v-ati impiedica pe strada de o piatra si vine unul din spate si va mai da un ghiont. Sunt la fel de "simpatici". Eu tot spun ca daca nu va simtiti sigure pe voi, sa purtati semnul de incepator, va mai scuteste de claxoane (desi unii uita ca au fost si ei acolo).

Si profitati de perioada asta, cat e lumea in concediu si plimbati-va, strazile sunt mult mai libere (in Bucuresti, cel putin).

Imi aduc aminte ca o prietena, incepatoare fiind, ne-a scos la plimbare cu masina. Plecand din parcare, avea probleme cu toba, era sparta pe undeva, ca vuia ca un turboreactor. Si asa, asigurandu-se ca atrage atentia asupra ei, a intrat pe sens interzis; a trecut pe rosu; la semafor, crezand ca e sens unic, s-a asezat pe banda pt sensul opus; i-a stat motorul de mai multe ori; a luat nenumarate claxoane si zambete, dar am ajuns cu bine la destinatie.

Go, girls !

************

carmens spune:

Aissa ai dreptate, a cam inceput sa-i treaca dar tot se mai intampla tocmai atunci cand crezi ca totul e cum trebuie. Odata, tot intr-o intersectie, i s-a oprit motorul de vreo 4 ori de incepusem si eu sa ma intreb ce se intampla ca dupa ce am pornit sa-si dea seama ca el nu scotea total din viteza, ramanea maneta intr-o pozitie ciudata si el nu si-a dat seama. Imi e tare drag de el cand ii reuseste o manevra ma intraba daca imi place si ce priceput este el
Sa va spun prima mea problema cu el. Mergeam spre mare. La inceput eu am mers cu masina prietenei mele si sotul prietenei ca si copilot cu sotul meu. Din spate tot vedeam ca merge cam pe dreapta, prietena tot comenta ca merge cam pe dreapta. La un moment dat cand prietena a obosit ne-am schimbat ,sotul ei la volanul masinii lor si noi in masina noastra. Vreau sa va spun ca am slabit cel putin un kilogram de la emotii, mergeam atat de aproape de marginea drumului de mi se parea ca toti copacii vin peste mine, chair stateam pe o parte, jumatate peste frana de mana incercand sa ma feresc. A fost groaznic. La intoarcere l-am instruit sa mearga mai spre axul drumului, mai ales cand e drumul liber. Pe drumul de intoarcere a condus foarte bine dar totusi am fost la un pas de accident si nu din vina lui. Aici cred ca a functionat instinctul lui de conservare si faptul ca nu s-a pierdut. Eram pe un drum judetean, cu doua benzi cam inguste si in fata noastra un autobuz ca de pe vremea razboiului care nu cred sa fi avut mai mult de 50km/ora asa ca sotul meu s-a inscris in depasire, accelereaza si cand aproape a depasit a aparut o groapa pe marginea drumului plina cu pietris si "ne-a furat". Noroc ca nu a apasat frana si am reusit sa iesim in fata autobuzului. Mie mi s-a facut rau. Pe marfinea drumului erau, din 5 in 5 metri, copaci pe care nu puteai sa-i cuprinzi in brate. Multumim lui Dumnezeu ca a vegheat asupra noastra si suntem sanatosi. De la acest incident i-am spus sincer ca eu nu am inca incredere in el si sa mearga o vreme mai incet pana imi recapat increderea.
Problema la mine este ca mie imi place sa am mereu controlul iar atunci cand conduce el eu nu pot face nimic, doar sa dau din gura dar incep sa ma controlez sa nu-l stresez prea tare.

carmen

esty spune:

fetelor si mie imi e asa de frica de masina de zici ca nustiu ce monstru ar fi.cand conduc nu pot fi relaxata sunt tot timpul incordata si ma sui la volan dar la insistentele sotului meu care ma sustine mereu si ma lauda atunci cand fac o cat de mica avansare si imi zice: vezi ca poti, stiu eu ca poti,poti si mai mult,dar fi curajoasa,iar eu sarca de mine.pe perioada cand am facut sc.a fost mereu cu incurajari si la ex a venit cu mine ca sa ma simt eu in sigurnta.a fost ok si apreciez mult tot ce face ptr mine dar nust cand o sa pot sa ma schimb si eu vreodata sa fiu mai curajoasa.niciodata nu m`a certat sau sa tipe la mine cand mai facem greseli.din contra ma incurajat mereu,dar cum as putea sa depasesc teama?sotul mi`a zis ca ar fi o realizare a vietii lui daca cand plecam undeva sa zic eu singura vreau sa conduc....ohh ce greu...
felicitari tuturor fetelor curajoase,bravo fetelor.

timmmy