N-am curaj sa conduc (5)
Raspunsuri - Pagina 19
Aamu spune:
Sotii astia
! Daca nu conduceai bine masina.. urca pe jos!
Eu cred ca e bine ca ai urcat cu viteza a 1-a, si eu intotdeauna o folosesc la pante mari. In cartea dupa care am invatat in scoala scrie asa: ca sa pui in miscare o masa asa de mare, ai nevoie de viteza a 1-a. Si in pante se aplica, eu daca incerc cu a 2-a am senzatia ca nu are putere sa urce.Viteza mai mica, putere mai mare (am inteles eu).
Acelasi lucru cu depasirea, am incercat sa depasesc cu a 5-a (cel din fata mea avea 90 km/h) si aveam senzatia ca nu inaintez deloc. Apoi am intrebat si mi s-a spus sa schimb in a 4-a cind incep sa depasesc pentru ca "trage" mai bine.
giul spune:
Aamu,te rog sa nu te superi ca te corectez,inteleg ca vorbim de acelas lucru ,dar cand urci se cheama rampa si cand cobori se cheama panta.Cartea dupa care am invatat ,era numai despre semnele de circulatie ,despre situatii la intersectie,despre viteze sau despre exact ce faci cand te urci la volan,nici vorba.Iar la coborare am folosit viteza 1-a ca asa am vazut la o emisiune auto,acolo zicea ca trebuie folosita foarte putin frana ,ca masina stie sa coboare singura ,dar la mine erau toate formele de relief pe o distanta scurta.Sa nu te superi,te rog.
Aamu spune:
quote:
Originally posted by giul
Aamu,te rog sa nu te superi ca te corectez,inteleg ca vorbim de acelas lucru ,dar cand urci se cheama rampa si cand cobori se cheama panta.Cartea dupa care am invatat ,era numai despre semnele de circulatie ,despre situatii la intersectie,despre viteze sau despre exact ce faci cand te urci la volan,nici vorba.Iar la coborare am folosit viteza 1-a ca asa am vazut la o emisiune auto,acolo zicea ca trebuie folosita foarte putin frana ,ca masina stie sa coboare singura ,dar la mine erau toate formele de relief pe o distanta scurta.Sa nu te superi,te rog.
Nu ma supar, mi-am dat sema ca am facut confuzie dupa ce am scris
. Eu le spuneam la ambele "panta". Acum o sa-mi aduc aminte (sper).Eu folosesc viteza a 1-a si in rampa si in panta, daca sint abrupte.
marci spune:
Giul, felicitari! Ai dat marele test, ai scapat de griji! Eu nu am condus la munte si nu ma incumet inca.
Daca reusesti sa faci fata si la polei si zapada, poti deschide linistita un subiect numit: "Am curaj sa conduc", asa cum ni s-a sugerat.
Mie mi s-a oprit motorul azi in rampa, dar nu m-am panicat. Am pornit frumos masina si m-am urnit din loc, dar nu fara a-mi lua cateva claxoane. Cred ca am ridicat prea mult piciorul de pe ambreiaj si cand am pus pe acceleratie........pauza.
Aamu spune:
quote:
Originally posted by giul
Cartea dupa care am invatat ,era numai despre semnele de circulatie ,despre situatii la intersectie,despre viteze sau despre exact ce faci cand te urci la volan,nici vorba.
In cartea dupa care am invatat eu era si despre exact ce faci cind te urci la volan. Si la test a trebuit sa le fac in ordinea din carte: asezat in scaun, reglat scaun, oglinzi, apoi centura, frina de mina si pornire. Acum nu mai tin cont (de-aia plec cu frina de mina citeodata
). Apoi scria despre cind trebuie sa schimbi viteza si cum, cum opresti, cum tii volanul cind intorci, cum parchezi etc
giul spune:
Probabil se considera ca fiecare incepator ,primeste sfaturi de la instructor ,sau stie de acasa .Marci ,a conduce la munte la mine ,inseamna pe poteci de munte,de tara.Oricum curand nu mai ma duc.In privinta "zapada,ghetus" sotul a zis ca vom cumpara doar 2 anvelope ,mai bune pentru rotile motoare ,numai ca sunt locuri unde cumperi 3 si ti-o da si pe a4-a.Sa vedem .Daca eu conduc masina ,sotul o spala,nu singur ,dar oricum...Aissa,ai inca un sofer in familie?Fetelor,ce e cu vremea asta?
Lemoni spune:
Uff mai fetele si eu mi-am concediat soferul saptamina asta ( pe fimiu e pesepsit)si a cam trebuit sa conduc pei imi tremura inima ca un purice dar ce sa fac mi-am luat inima in dinti trebuia sa meg la servici , noroc ca nu merg decat 4 km ,dar tare rau e dimineatza ca trebuie sa o dezaburesc ca e gheatza pe parpriz si tare ma incurc in toate butoanle alea .
Asa ca sper sa fie baiatul meu cuminte saptamina viitoare sa imi iau soferul inapoi!
aveti grija de voi
giul spune:
Tot e bine ca sistemul cu restrictia functioneaza pana la varste asa mari.Oricum ai mare curaj sa te lasi pe mainile lui,sau poate nu e asa de aglomerat acolo si dupa cum spui ,viteza e intre 40-60 .In Bucuresti dupa ce scapi dintr-un blocaj iti vine sa zbori cu masina.Cine scria ca a mers in toiul iernii cu geamul intredeschis sa nu se abureasca parbrizul?Parca eu n-am mers acum cateva saptamani pe zapada cu geamul intredeschis? mai aveam si o pereche de adidas-i in care imi inghetasera picioarele ,apoi am citit acasa cartea masinii sa vad ce e cu dezaburirea ...Dupa noul cod rutier tinerii pot face scoala cu 3 luni inainte de a implini 18 ani ,fiica-mea implineste maine 17 si abia asteapta ,a inceput sa aiba si idei ce masina va conduce ,ca loganul familiei ii sta in gat.
Aamu spune:
quote:
Originally posted by giul
Cine scria ca a mers in toiul iernii cu geamul intredeschis sa nu se abureasca parbrizul?
Eu scriam
. In toiul iernii finlandeze am condus cu geamul intredeschis. Eram asa de panicata la volan (carnetul de-abia luat), pe jos era gheata, afara intuneric si nici nu am realizat ce se intampla cu geamurile. Ba prima data am tras pe dreapta si am incercat sa le "curat". Am intrat si mai rau in panica pentru ca se formase gheata pe interior .Si dupa asta mi s-a mai intamplat.. Dezaburirea functioneaza numai cu aer din exterior (celputin in masina mea). Cateodata, cand mirosea urat afara, schimbam butonul pe aer interior.Si il uitam asa, iar cand activam dezaburirea nu stiam ce se intampla de nu merge
.
DOR spune:
Dragele mele, interesant si inepuizabil subiect.
Am citit cu nesat toate paginile, regasindu-ma in emotiile descrise de voi. Pe 22 nov. am implinit 2 ani de cand am permisul si am condus cat am putut. Ma amuza marci cu concluzia ei..."cu cat conduc mai mult , cu atat conduc mai prost". Asta pt ca se streseaza si este perfectionista! Fetelor, mai chinuim noi masinile, dar barbatii le fac varza.